Veículos autônomos já são realidade para setores específicos, como a indústria automotiva e empresas de tecnologia do exterior. Agora, essa mesma engenharia está movendo para o futuro o transporte de cargas dentro das empresas, com os chamados AGVs. E nem é preciso importá-los. Esses veículos guiados automaticamente (automatic guided vehicle, AGV) estão sendo fabricados totalmente em território brasileiro por empresas como a Dalca Brasil, referência nacional em células robotizadas. 

Em tese, o AGV pode se equiparar a uma empilhadeira. Aos poucos, esses carrinhos que se movem sozinhos estão sendo incorporados ao dia a dia das empresas, trazendo amplos benefícios. Os mais notórios são na economia com a logística. Como são movidos a bateria, os AGVs dispensam a utilização de combustível, como o gás que alimenta as empilhadeiras. Além disso, eles não têm o custo do operador e a manutenção dos aparelhos é baixa. Uma de suas principais aplicações é no transporte de paletes. Assim que o processo de paletização é finalizado, o AGV chega e carrega a mercadoria, com o uso de esteira ou outro implemento, e a leva, de forma autônoma, para outro setor da fábrica. Outra utilização é nas linhas de montagem da indústria automotiva, por exemplo.  

O dispositivo tem tecnologia fabricada 100% pela Dalca – apenas alguns sensores e sistemas eletrônicos, além da bateria, são adquiridos de terceiros –, que produz o sistema mecânico, as rodas, a estrutura e os implementos que equipam o carrinho. Os AGVs, com capacidade de carga de 15 toneladas, possuem sistema de guiamento com tecnologias a laser, ótica ou indutiva. Esses componentes permitem que o veículo escaneie obstáculos e promovam sua parada imediata, garantindo a segurança a trabalhadores. Uma terceira tecnologia também está começando a ser implementada nos carrinhos, a autoaprendizagem. Para que as indústrias possam recebê-lo, há uma única exigência. A superfície para o deslocamento do dispositivo não pode ter irregularidades e nem inclinação superior a um grau. Os AGVs da Dalca ainda vêm equipados com baterias de lítio, que permitem maior autonomia aos veículos, e o principal: como não são seriados, permitem o desenvolvimento de projetos personalizáveis, oferecendo soluções de acordo com as demandas dos clientes. Um trunfo a mais para quem tem um dos melhores paybacks do mercado, concretizado a partir do sexto mês.